Tedarik zincirinin anahtar yatırımı olan deponun “yeni bir depo yapılması veya mevcut bir deponun büyütülmesi” uygun olarak yapılması hayati bir karardır. Sonradan değiştirilemeyen veya ciddi maliyetlere sebep olacak bir depo yatırımının, yaşam konforunuzu ciddi biçimde etkileyeceğini ve rekabet avantajı sağlayamayacağını akıldan çıkartmamak gerekir.

Aşağıda, depo yapılması sürecinde, tedarik zincirinize değer katacak ve çalışma ortamınıza çözümler getirecek bazı temel stratejileri bulabilirsiniz.

Bir deponun yapılış amacı, yapılma ihtiyacı diğer bir depoya aynen benzemez. Her deponun ayrı bir özelliği olması nedeniyle bütün depolar farklıdır. Çevresel koşullar veya özel ihtiyaçlara göre değişen talepler nedeniyle, her girişimciye uyacak ve tüm depolarda uygulanabilecek teknikler, tavsiyeler, rehberler dikkate alınmalıdır.

Üzerinde yaşadığımız Dünyamız, büyük bir çevre kirliliği tehdidi ile karşı karşıya. Yeşil alanlar azalmakta, denizler kirlenmekte, temiz su bulunması zorlaşmakta, hava kirliliği artmakta, şehirler daha gürültülü hale gelmekte, trafik yoğunluğu nedeniyle taşıma hızları düşmekte, atık malzemeler geniş alanları kaplamakta, kaybedilen ozon tabakası iklimi değiştirmekte, doğal felaketler artmaktadır.

Birleşmiş Milletlerin ve Avrupa Birliğinin hazırladığı tüm sektör raporlarında çevrenin daha fazla kirlenmemesi, kirlenmenin geri döndürülmesi gerekliliği açıklanmaktadır. Her sektör kendi atığını temizlemek, enerji tüketimini azaltıp, yinelenebilir enerjilere çevirmek, çevreye duyduğu saygıyı işine de yansıtmak zorundadır.

Uzun zamandır bu konuyla alakalı sorular geldiği için herhalde artık yazmanın zamanı geldi diye düşünüyorum. Daha önceki yazılarımdan birinde bu konuya değinmiş olmamla beraber bu sefer size baştan başlayıp bir depo kurarken nelere ihtiyaç duyarız, neleri dikkate almalıyız gibi soruların cevabını vermeye çalışacağım. Herkesin kullanımına açık bir bir depo kuracağımızı varsayarak başlayalım.

Just in Time (JIT), tam zamanında satın alma ve tam zamanında üretimi gerektiren maliyet ve stok kontrol sistemidir. JIT, faaliyetlerin ihtiyaç duyulduğu anda ya da talep edildiği anda gerçekleştirilmesi temeline dayanır ve en önemli unsurlarından birisi de “ küçük partiler halinde ve sık sevkiyat” yapılmasıdır.

Alışveriş Merkezleri ve Perakendeciler Derneği (AMPD) tarafından hazırlanan “Fiş Başına Ciro Endeksi”; tüketicilerin alışveriş sıklığı ve alışveriş başına harcama bilgilerini verirken, milyonlarca tüketicinin (sokaktaki vatandaş) alışverişlerinde aslında JIT sistemini de uyguladığını göstermektedir.

Lojistiğin temelini hammadde, yarı mamul ve ürün hareketi, yani taşıma oluşturmaktadır. Hareket eden her cisim başlangıç noktasında, taşıma şekli değiştirdiği noktalarda, üzerine bir ilave veya eksiltme yapıldığı yerlerde ve teslim anında durmaktadır. Hareketin durduğu yere de depo, aktarma merkezi, dağıtım merkezi, ambar, transfer merkezi, antrepo gibi isimler veriyoruz. Depolama hareketin hızının kesildiği nokta yani “ hızı sıfır olan bir nakliye” şeklinde tanımlanmaktadır.